在“一帶一路”倡議提出之后，中國對“一帶一路”沿線地區(qū)直接投資已表現(xiàn)出較快的增長趨勢。根據(jù)商務(wù)部的數(shù)據(jù)，中國對“一帶一路”沿線國家的直接投資規(guī)模由 2003年的 2 億美元大幅升至 2013 年的 134 億美元。2016 年，我國對“一帶一路”沿線國家直接投資 145.3 億美元，占同期總額的 8.5%。

2017年1-6月，我國企業(yè)在“一帶一路”沿線62個國家新簽對外承包工程項目合同2431份，新簽合同額714.2億美元。國內(nèi)機械設(shè)備及配套的制造業(yè)包括高鐵、工程機械、醫(yī)療機械、家用電器、工業(yè)機器人、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備、特高壓電網(wǎng)等相關(guān)領(lǐng)域迎來的發(fā)展新動力。軸承作為工業(yè)機械的基礎(chǔ)零部件，在這個前所未有的發(fā)展機遇面前，也迎來了廣闊的市場機會。

 人本集團是一家專業(yè)生產(chǎn)軸承的制造企業(yè)，在2016年以146.1億元的銷售業(yè)績位居中國機械行業(yè)百強第29位。其軸承產(chǎn)銷量連續(xù)數(shù)年在中國軸承行業(yè)名列首位，是中國軸承行業(yè)的排頭兵，并躋身世界軸承企業(yè)前十強。

人本集團經(jīng)過多年探索，在世界范圍內(nèi)布設(shè)了一張涵蓋全球資源體系、全球創(chuàng)新體系、全球市場體系的骨干大網(wǎng)。人本集團現(xiàn)已形成溫州、杭州、無錫、上海、南充、蕪湖、黃石七大軸承生產(chǎn)基地，擁有74家軸承成品及其配件生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)內(nèi)徑1.0mm至外徑4000mm范圍內(nèi)各類軸承三萬余種，年生產(chǎn)軸承產(chǎn)能超12億套。人本在美國、德國、日本、印度等國設(shè)立分公司，主要在海外進行技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品銷售。

人本集團持續(xù)進行產(chǎn)業(yè)升級，已在生產(chǎn)智能化、裝備智能化、產(chǎn)品智能化、服務(wù)智能化和管理智能化方面取得了多項突破，打造出越來越完善的智能化制造工廠，引領(lǐng)中國軸承企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，助推中國軸承制造業(yè)從世界大國向世界強國跨越。

人本集團正經(jīng)歷著一場前所未有的重大變革，勞動密集型開始向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)化，從簡單的機械化操作向數(shù)字化、信息化生產(chǎn)轉(zhuǎn)型。向化企業(yè)的發(fā)展努力，并且已經(jīng)建立了一支既有專業(yè)理論基礎(chǔ)，又有相當高動手能力的新生代高素質(zhì)員工隊伍  

“一帶一路”的建設(shè)，離不開基礎(chǔ)建設(shè)的投資，將帶動機械行業(yè)大力發(fā)展，軸承是機械工業(yè)的基礎(chǔ)零配件，將迎來更大的市場需求，而人本集團作為中國軸承行業(yè)排頭兵，更應(yīng)該承擔“一帶一路”的歷史使命，為中國制造由大變強而努力。

官方數(shù)據(jù)顯示，“一帶一路”沿線國家和地區(qū)62個，輻射范圍約44億人口，約占世界總?cè)丝?span style="margin: 0px; padding: 0px;">63%;經(jīng)濟總量21萬億元人民幣，占全球總量的29%。 “中國制造2025”戰(zhàn)略的落地實施將為“一帶一路”戰(zhàn)略做好堅實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)支撐。作為“中國制造2025”的核心基礎(chǔ)零部件-----軸承，在這過程中起到至關(guān)重要的作用。

隨著“一帶一路”的深入推進，不僅明確了中國對外開放的新路徑，也將為全球經(jīng)濟復(fù)蘇，帶動各個地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮更大作用。人本集團通過抓品牌建設(shè)，培育中國品牌的影響力，集團正積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，從產(chǎn)能規(guī)模型向質(zhì)量效益型方向迅速轉(zhuǎn)變，全面增強企業(yè)綜合競爭力，為把“C&U打造成世界級的軸承品牌而努力奮斗。

在新的市場機遇情況下，人本集團還要不斷的提升產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)，重點攻關(guān)軌道交通、核電裝備、工程機械、海洋裝備、工業(yè)機器人、醫(yī)療機械、精密機床軸承市場，以企業(yè)化戰(zhàn)略為依托，積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，努力成為推進“一帶一路”建設(shè)的中堅力量，不斷向世界軸承行業(yè)貢獻“中國智慧”。